- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Parametri del prodotto
Informazioni di Base.
Model No.
XCA100_S
albero Numero
3
gru a bandiera
Cinque bracci
Digitare
braccio dritto
lunghezza totale
13120 mm
larghezza totale
2750 mm
altezza totale
4000 mm
passo
1650+2450+1650mm
traccia
2340 mm
sbalzo anteriore
3440 mm
sbalzo posteriore
22,5 mm
peso morto nella configurazione di traslazione
44000 kg
primo assale
12000 kg
2° assale
12000 kg
terzo assale
12000 kg
quarto assale
12000 kg
modello con motore a telaio
om460la
angolo di uscita
13
consumo di olio per 100 km
70
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
13410*2550*33580 mm
Marchio
China top brand
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Codice SA
8705109100
Capacità di Produzione
100/Month
Descrizione del Prodotto
Fornitore cinese 100Ton XCA100_S Autogru All Terrain per Vendita
IL NOSTRO IMPEGNO
Xuzhou Construction Machinery Group è stato fondato nel 1943. Da allora, è stato all'avanguardia dell'industria cinese dei macchinari da costruzione e si è sviluppato in uno dei più grandi, influenti e più competitivi gruppi aziendali dell'industria nazionale con le varietà e serie di prodotti più complete.
Siamo la terza azienda di macchine da costruzione più grande del mondo. È classificato 65esimo nell'elenco delle prime 500 aziende cinesi, 44esimo nell'elenco delle prime 100 imprese di produzione cinesi e 2nd nell'elenco dei primi 100 produttori di macchinari cinesi. È dedicato al suo valore centrale di "assumere grandi responsabilità, agire con la Grande morale, e fare grandi successi" e il suo spirito corporativo di essere "rigoroso, pratico, progressivo e creativo" per continuare a muoversi verso il suo obiettivo ultimo di diventare un'impresa leader di classe mondiale capace di creare valore reale.
1. Sono disponibili cabine a testa piatta di dimensioni complete per telaio, tutte le superfici pedonali coperte, doppi bilancieri di tipo H e un quinto martinetto, oltre a 360 ºoperation di braccio, sistema di alimentazione con varie opzioni.
2. Il braccio più lungo rispetto al braccio della stessa classe. Il braccio a cinque sezioni di sezione ovale con speciali cursori, dispositivo di allineamento e piastre in acciaio ad alta tensione contribuiscono a un'operazione di telescopio uniforme, un allineamento affidabile, un peso ridotto del braccio e una forte capacità di sollevamento.
3. Cilindro doppio più funi per il telescopio del braccio. Il cavo spesso e il cuscinetto sono parti importate e hanno prestazioni affidabili.
4. Trasmissione idraulica sia per sovrastruttura che per telaio. Ogni velocità di ciascun meccanismo può essere regolata in modo continuo, per ottenere un movimento fluido e un funzionamento semplice.
5. I sistemi di verricello principale e ausiliario possono ottenere l'olio fornito da una pompa singola o da una pompa doppia. Il motore ad alta efficienza a cilindrata variabile ha le caratteristiche di velocità inferiore con carico pesante e velocità superiore con carico leggero.
6. Il contrappeso di fondazione, sospeso in modo elevato nella parte posteriore della macchina, rende più spazio per il funzionamento in rotazione (contrappeso standard di 4t + contrappeso opzionale di 1t).
7. Baricentro inferiore, buona stabilità, elevata velocità di marcia e manovrabilità facilitano il trasferimento rapido in cantiere.
Caratteristiche del modello
* con un passo esteso, la capacità operativa e la stabilità sono all'avanguardia nel settore.
* braccio specializzato a sezione ottagonale con caratteristiche di peso morto leggero, maggiore resistenza e forte capacità di sollevamento.
* la testa del braccio integrata avanzata, gli elementi strutturali robusti e i cursori inferiori con area più ampia contribuiscono a migliorare la capacità di carico e a un movimento telescopico più regolare, prevenendo in modo efficiente la torsione del braccio dopo il carico laterale.
* con un passo esteso, la capacità operativa e la stabilità sono all'avanguardia nel settore.
* braccio specializzato a sezione ottagonale con caratteristiche di peso morto leggero, maggiore resistenza e forte capacità di sollevamento.
* la testa del braccio integrata avanzata, gli elementi strutturali robusti e i cursori inferiori con area più ampia contribuiscono a migliorare la capacità di carico e a un movimento telescopico più regolare, prevenendo in modo efficiente la torsione del braccio dopo il carico laterale.
* il design di centraggio dei giunti principali delle cerniere riduce il raggio di sterzata e riduce l'usura degli pneumatici e il consumo energetico.
* la cabina dal design ergonomico adotta una struttura integrata a scheletro, delicati rivestimenti interni e misure di isolamento acustico e riduzione del rumore, con ampio campo visivo, spazio estremamente ampio e comfort di funzionamento elevato.
* le configurazioni diversificate e gli accessori completi si adattano in modo completo alle esigenze costruttive in diverse regioni e in diverse condizioni di lavoro.
* la cabina dal design ergonomico adotta una struttura integrata a scheletro, delicati rivestimenti interni e misure di isolamento acustico e riduzione del rumore, con ampio campo visivo, spazio estremamente ampio e comfort di funzionamento elevato.
* le configurazioni diversificate e gli accessori completi si adattano in modo completo alle esigenze costruttive in diverse regioni e in diverse condizioni di lavoro.
Dimensioni | Lunghezza totale | mm | 13120 | ||
Larghezza totale | mm | 2750 | |||
Altezza totale | mm | 4000 | |||
Passo | mm | 1650+2450+1650 | |||
Traccia | mm | 2340 | |||
Sbalzo anteriore | mm | 3440 | |||
sbalzo posteriore | mm | 2235 | |||
Peso | Peso morto nella configurazione di traslazione | kg | 48000 | ||
Carico sull'assale | primo assale | kg | 12000 | ||
2° assale | kg | 12000 | |||
terzo assale | kg | 12000 | |||
quarto assale | kg | 12000 | |||
Potenza | Modello con motore a telaio | OM471LA | OM460LA | ||
Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 340/1700 | 1800 kw/360 | ||
Coppia nominale del motore | N.m/(giri/min) | 2200/1300 | |||
Modello motore sovrastruttura | OM934LA | OM924LA.E3A/1 | |||
Potenza nominale Enqine | kw/(giri/min) | 129/2200 | 145/2200 | ||
Coppia nominale del motore | N.m/(giri/min) | 750/1200-1600 | 750/1200-1600 | ||
Viaggi | Velocità di marcia | Velocità di marcia max | km/h. | 80 | |
Velocità di marcia stabile min | km/h. | 2 | |||
Diametro di rotazione | Diametro di sterzata min | m | 15.8 | ||
Diametro di rotazione min sulla punta del braccio | m | 22 | |||
Distanza minima da terra | mm | 350 | |||
30 km/h. | m | ≤10 | |||
Capacità di livellamento massima | % | 60 | |||
Consumo di carburante per 100 km | L | 60 | |||
Livello di rumorosità esterna durante la corsa di accelerazione | DB(A) | ≤80 | |||